12月26日，G3189次动车组列车上身披绶带的高铁乘务员正在帮助上车的旅客指引坐席，并将事先准备好的纪念品送给刚上车的旅客。8时53分，列车准时驶出银川站，银川至西安北高速铁路（银西高铁）迎来全线开通运营一周年。

　　银西高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海通道的重要组成部分，线路全长618公里，设计速度250公里/小时，预留350公里/小时有砟高铁提速条件。银西高铁连接陕西省、甘肃省和宁夏回族自治区，南起陕西省西安市，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏吴忠市后，接入宁夏首府银川市。

　　银西高铁的开通运营，将宁夏全面融入全国高速铁路网，运行时间由原来的15个小时缩短至3个半小时左右，形成了以西安为中心的关中城市群和以银川为中心的沿黄城市带之间的便捷通道，加快了国家“一带一路”建设、进一步完善了西北高速路网结构、促进了区域经济社会发展和民生改善。

　　今年63岁的李忠家住庆阳，女儿在郑州工作。一年中，他总要去郑州看望女儿几次。从庆阳坐汽车到西安，再转火车到郑州，换乘交通工具对李忠来说特别不方便。“现在女儿帮我买好火车票，我只需要从庆阳站上车就可以抵达郑州了。”李忠感叹地说。

　　银西高铁全线贯通后，铁路部门积极开行研学旅游和“环西部火车游”品牌列车，打造红色旅游线路，吸引了大批游客到南梁革命纪念馆、陕甘宁苏维埃旧址、山城堡战役纪念园、盐池县革命烈士纪念园等景点“打卡”。

　　家住吴忠的赵先生喜欢旅游，但由于身体原因只能依靠轮椅代步，坐汽车非常不方便，能乘高铁出行成为赵先生期盼已久的事。2020年12月26日，家乡终于通高铁了，赵先生乘上首趟“蓝暖男”，亲身体验了一把追风的感觉。“车厢里宽敞明亮，不仅有残疾人座椅还有残疾人卫生间，车门的宽度也方便轮椅上下……”从此之后，赵先生成了银西高铁的常旅客。

　　据中国铁路兰州局集团有限公司银川客运段高铁车队副队长杨志鹏介绍，一年来，银西高铁备受青睐，开行列车数最多一天近39对。因新冠肺炎疫情影响，受客流波动的变化，兰州局集团公司客运部门始终坚持发挥“一日一图”优势，根据客流需求灵活调整列车开行结构。“目前，银西高铁不断释放线路优势，开行上海、杭州、青岛、西安等地的高铁列车，让沿线老区人民出行安全舒适、方便快捷。”杨志鹏说。

　　截至12月25日，银西高铁开通运营一周年，中国铁路兰州局集团有限公司银川客运段累计运送旅客830余万人次。将旅游人口“请进来”，让特色资源“走出去”。银西高铁跨山、向海，不仅实现了“塞上江南”与“关中平原”的“牵手”，也为宁夏银川、甘肃庆阳等地区的旅游经济增长提供了运力保障。

责任编辑：张洁龙